Close Menu
Net-time.gr
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
  • LIFESTYLE
  • TV
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
ΝΕΑ

Αυτά τα ζώδια θα έρθουν αντιμέτωπα με το παρελθόν τους το επόμενο διάστημα – Το “κάρμα” τους θα μιλήσει

Κυ, 16 Αυγ 2026 00:14

Καλαμπάκα: Και μη χειρότερα να λέμε! Πήγε να πάρει το αυτοκίνητο του και έπαθε σοκ με αυτό που βρήκε μέσα

Κυ, 16 Αυγ 2026 00:08

Καιρός: Ανατρέπεται το σκηνικό της δροσιάς – Νέα έντονη θερμή εισβολή προ των πυλών – Οι ημερομηνίες “κλειδί”

Κυ, 16 Αυγ 2026 00:03
Facebook X (Twitter) Instagram
Net-time.gr
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΔΙΑΦΟΡΑ
  • LIFESTYLE
  • TV
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Net-time.gr

Mad Clip: Tο πόρισμα για το θανατηφόρο τροχαίο ανατρέπει τα πάντα – Πόσο έτρεχε, τι έφταιξε

Κυ, 26 Σεπ 2021 10:57 ΔΙΑΦΟΡΑ
Facebook Twitter WhatsApp Email Copy Link
Προσθήκη του net-time.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google
Google News

Φως στις συνθήκες του δυστυχήματος που κόστισε τη ζωή στον Mad Clip τα ξημερώματα της Πέμπτης 2 Σεπτεμβρίου στη Βουλιαγμένη ρίχνει το πόρισμα του πραγματογνώμονα Παναγιώτη Μαδιά, που δημοσιεύει σήμερα Κυριακή η εφημερίδα Real News.

 

Σύμφωνα με τον κ. Μαδιά, η ταχύτητα που είχε αναπτύξει ο τράπερ πριν την πρόσκρουση ήταν της τάξεως των 80-85 χιλιομέτρων. «Η πιθανολογούμενη εκτίμησή μου ως προς τα αίτια είναι ότι αυτά θα πρέπει να αναζητηθούν στο αν συνέβη κάτι στον οδηγό ή στο αυτοκίνητο», επεσήμανε ο πραγματογνώμονας.

 

Αναλυτικά ο κ. Μαδιάς αναφέρει στο πόρισμά του: «Η ταχύτητα πρόσκρουσης του αυτοκινήτου στη μεταλλική κολώνα ήταν μικρότερη της αρχικής ταχύτητας του οχήματος η οποία υπολογίζεται στα 134χλμ /ώρα, λόγω της επιβράδυνσης που υφίσταται το όχημα ολισθαίνοντας με τους τροχούς του. Έτσι, την ταχύτητα πρόσκρουσης την υπολογίσαμε στα 80-85χλμ/ώρα. Όμως σε παρόμοιες προσκρούσεις οχημάτων είχαμε θανατηφόρους τραυματισμούς ακόμη και με 65χλμ/ώρα.

 

Η μοιραία εκτροπή

«Την 5ημέρα μετά το συμβάν υπέπεσε στην αντίληψή μου το βιντεοληπτικό υλικό από την κάμερα του παρακείμενου πρατηρίου υγρών καυσίμων και αποκλείστηκε το ενδεχόμενο εμπλοκής κάποιου άλλου οχήματος, ζώου ή πεζού. Ερμηνεύοντας λοιπόν το υλικό παρατηρήσαμε τα εξής: Το αυτοκίνητο εξέρχεται με επιτυχία το καμπυλόγραμμο τόξο της δεξιάς στροφής και μέσα στην ευθεία παρατηρείται μια πολύ μικρή δεξιόστροφη κίνηση (μικρή περιστροφή) του αυτοκινήτου και εν συνεχεία βλέπουμε όλως παραδόξως μια αλλοπρόσαλλη και μη αναμενόμενη εντελώς ξαφνική εκτροπή του αυτοκινήτου με φορά και κατεύθυνση αριστερόστροφη. Εν συνεχεία επέρχεται η πρόσκρουσή του στο μεταλλικό ιστό φωτισμού αφού προηγουμένως διέγραψε τόξο 210 μοιρών», συνεχίζει ο κ. Μαδιάς.

 

«Η πιθανολογούμενη εκτίμησή μου ως προς τα αίτια είναι ότι αυτά θα πρέπει να αναζητηθούν στο αν συνέβη κάτι στον οδηγό ή στο αυτοκίνητο, μήπως σε αυτή τη στιγμή ο οδηγός, αντιλαμβανόμενος ότι πάει να χάσει τον έλεγχο του οχήματος, προβαίνει σε ξαφνικό υπερδιορθωτικό ελιγμό προς τα αριστερά χάνοντας εντελώς τον έλεγχο του οχήματος, με τα επερχόμενα αποτελέσματα», καταλήγει.

ανατρέπει Διάφορα έτρεχε έφταιξε θανατηφόρο πάντα πόρισμα Πόσο τροχαίο

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αυτά τα ζώδια θα έρθουν αντιμέτωπα με το παρελθόν τους το επόμενο διάστημα – Το “κάρμα” τους θα μιλήσει
Κυ, 16 Αυγ 2026 00:14
Καλαμπάκα: Και μη χειρότερα να λέμε! Πήγε να πάρει το αυτοκίνητο του και έπαθε σοκ με αυτό που βρήκε μέσα
Κυ, 16 Αυγ 2026 00:08
Καιρός: Ανατρέπεται το σκηνικό της δροσιάς – Νέα έντονη θερμή εισβολή προ των πυλών – Οι ημερομηνίες “κλειδί”
Κυ, 16 Αυγ 2026 00:03
Με συνταγή δοκιμασμένη: Η σειρά που σώζει την “τιμή” του Netflix αυτό το καλοκαίρι
Σα, 15 Αυγ 2026 21:57
Αυτή είναι η “αχίλλειος πτέρνα” κάθε ζωδίου – Πώς μπορείτε να προστατευτείτε
Σα, 15 Αυγ 2026 21:44
Ελλάδα: Εφιαλτικό περιστατικό ανήμερα του Δεκαπενταύγουστου με γυναίκα και κεραυνό
Σα, 15 Αυγ 2026 21:29
Facebook X (Twitter) Pinterest Vimeo WhatsApp TikTok Instagram

Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232108

  • TAYTOTHTA
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
© 2026 net-time.gr

Πληκτρολογήστε και πατήστε Enter για να αναζητήσετε . Πατήστε Esc για ακύρωση.